Retour et Bilan

10 mai

Superbe semaine, avec Loïck l’ambience est la et la navigation bien plus regrattière, le challenge du réglage des voiles et de la nav en flottille avec Europe est motivante.

Date	De	A	Miles parcourus
			Voile
06.mai	Brest	Camaret	10
07.mai	Camaret	Roscoff	62
08.mai	Roscoff	Lezardrieux	52
09.mai	Lezardrieux	Saint-Malo	46
10.mai	Saint-Malo		-
Miles nautiques parcourus
	Total		170

Nettoyage bateau, et départ. A la gare, pour retour en suisse. (Le train, c’est long… )

De Lezardrieux à Saint-Malo

9 mai

On doit attendre pour quitter Lezardrieux que le courant soit favorable, donc on fait grasse matinée.
Vers 13h30 même si le courant est encore défavorable, car il est moins fort si on longe la cote et on veut gagner du temps, la météo se dégrade, c’est couvert et sombre.  On prend jusqu’à 2 riz dans la GV et 1 ris dans le solent en cours de route,

 

Alignement sur les 2 feux verts pour le chenal d'entrée de Saint Malo

Passage du Grand Lejon (Fameux pour les suisse, car c’est la carte d’examen du permis mer) vers 17h, et du cap Frehel vers  18h45. 46 NM parcourus ce jour.





Vent  force 6 , 7 du S et SE, 20-25 nœud et des moments à 28 nœud vers St Malo en fin de journée avec un peu de pluie juste à la fin dans l’approche de Saint-Malo.

Lezardrieux via mouillage Ile Tome

8 mai

Départ tôt le matin de Roscoff.
En effet, il faut tenir compte du courant généré par la marée montante et éviter a tout prix d’avoir le courant contre nous. Donc, lever à 6h00 et départ à 6h30. A 10h30, on mouille près de l'île Tome, car il y a renverse du courant et on attend la renverse suivant, pour quitter vers 15h30. Temps variable, couvert, soleil parfois, mais pas de pluie.
 

Mouillage Ile Tome 48°49.75'N 3°25.12'W

Ile Tome

La Croix 48°50.22N 3°3.23W

Passage délicat, avec le courant

Passage du Phare « La Croix » vers  18h15, puis on  suit le chenal de la rivière du trieux (C’est magnifique, comme le Morbihan) , arrivée  à  19h31 à Lezardrieux (près de Paimpol)

52 NM. On mange le soir au restaurent (pas très bon, un peu froid).

Camaret à Roscoff

7 mai

On fait les courses à Camaret pour les trois jours.  Départ vent SSE, beau temps, vers 11h30.
On a un superbe  vent,  et avec le courant, on est souvent vers les 10 noeuds de vitesse sur fond

Passage devant Roscoff

Cardinal Nord "Basse Plate" devant ile de Batz

attentions aux multiples marques cardinales (au moins 8 visibles)

André de retour après avoir affalé le Solent

Nouvelle marina de Roscoff - en construction

  On arrive dans la nouvelle marina de Roscoff vers  19h. Elle est encore fermée, elle ne doit ouvrir que dans 1 mois. Neuve, il y a les pontons mais pas de courant, de sanitaires. Nous sommes les seuls.

62 miles nautiques parcourus., vent SSE, 20 à 25 nœuds.  Le soir on déguste le poulet et petite pommes de terre au four bien mérité après cette superbe journée.

Brest à Camaret

6 mai 2012

Intérieur de Meameame

Je retrouve Meameame et  Europe. Sur Europe il y a Roland que je connais depuis l’année passée sur le tour de Belle-Ile et Sabine (cf 2009) qui m’a laissé la place sur Meameame ) en allant sur Europe.

Embarquement à Brest à la Marina du château.

Loïck, Yonel, Patricia, Fredy

Équipage Freddy, 47 ans, qui vient de St.Legier, et à un Bateau à Clarens ;  Patricia et  Yonel,  deux jeunes qui on un bateau sur le lac de Neuchâtel.  Yonel est étudiant en architecture naval. Patricia fait un doctorat et travail dans un musée.

A peine embarqué, on part vers Camaret, afin de gagner du temps, de passer le Goulet de Brest, et d’avoir le lendemain de bonnes conditions de vent le lendemain. On navigue en flottille avec Europe.

Départ 19h50, arrivée 21h50 vent NNE mer belle un peu de soleil.

retour à Brest, bilan

vendredi 4 mai

Pluie et froid, mais pas de vent ; du coup on fait presque tout le chemin au moteur, un peu de voile parfois.

On repart le long de l'Aulne, et on fait mouillage en début d'après-midi dans la bais de Daoulas, en face du port de Tinduf .

On repart ensuite, pour rejoindre Brest, le port du moulin blanc, non sans faire une balade au moteur dans le port de commerce et la marina du château. On y voit la recouvrance, ancien voilier , et l’Abeille Bourbon, un remorqueur  de haute mer.

Vendredi soir vers 17h on est de retour à  Brest au port du moulin Blanc.

Total de 128 Miles Nautiques.

Samedi 5 mai

Enfin une bonne douche, et on quitte lord Jim. Je rejoins mon hôte pour la nuit de samedi à dimanche, ou j'ai la chance d'avoir une chambre disponible à 11h, j'y fais sécher mes affaires au fœhn. Très bon hôtel (Oceania)  avec bar agréable et chambre moderne propre. Très bien situé sur la rue de Siam, rue centrale avec le nouveau tram et les magasins. Malheureusement le musée de la marine est fermé, donc pas de visite du musée.

Terenez et épaves militaires

Jeudi 3 mai

Soleil, beau, second jour, le moral remonte.

On repasse le goulet de Brest pour aller dans la rade. En effet le temps se dégrade vendredi et on préfère être prêt de Brest.

Traversée du Goulet de Brest, puis après avoir longé l'île longue (zone militaire, base de sous-marin), mouillage dans l’anse de l'Auberlac'h pour le repas de midi à 13h30. 

 Puis après, gentillement  vers 15h30, on continue sur la rivière L’Aulne , et on se met au mouillage juste avant le pont de Terenez , vers 19h. On a une superbe vue sur le nouveau pont, devant l’ancien.

 Intéressant aussi,  dans un contour devant  l’ile de Terenez se trouve pleins de navires militaires désarmés, rouillés, à la casse, genre de vaisseaux fantômes. Un des équipiers avait d’ailleurs fait son service sur 2 de ces épaves il y a plus de 40 ans.

Douanernez,soleil enfin

Mardi 1 mai

 le temps s'améliore bien que je garde 5 couches quand même ( Odlo + ktek noir  + polaire Patagonia + polaire + cire)

On quitte Camaret on se dirige vers Douanernez . Vent du sud sud est. Mer hachée, force 6 , au près. On arrive vers 18h45

Mercredi 2 mai

Soleil, beau, enfin. Une bonne douche et 3 couches seulement, un T-Shirt + polaire + ciré.

On remontre la côte vers la pointe de la chèvre.

Malheureusement, peu de vent, on fait un bout au moteur.
On arrive le soir vers 18h, et on se met au mouillage Trezrouz (Anse de Camaret) . 

de Brest a Camaret

dimanche 29 avril

Départ de Brest,  Port de plaisance du Moulin Blanc, vers 9h00

Mouillage dimanche midi dans la baie de Roscanvel , vers 11h30.
Ouf, ont peux  enlever le  ciré trempe et on mange au sec dans le bateau.
Vers 14h00, on repart.  Dur dur de remettre le ciré mouillé L .  On s'engage dans la traversée du goulet de Brest avec un vent force 7 en tirant environs 14 bords au près.  Arrivée au port de plaisance de Camaret vers 16h30.

Lundi 30 avril

Mauvais temps, froid, ciré toujours humide. Brrrr.

On reste au port à Camaret. Deux équipiers , Simon et Thomas, nous quittent car Simon est malade. Moi j'hésite fortement, démoralisé par le temps et le froid. Bon la météo dis que mardi c'est meilleurs. Pour les Iles Scily, c'est de toute façon râpé avec cette dépression et vents trop forts pour une traversée et un équipage réduit.

Stage Lord Jim 2

Samedi 28 avril

Arrivée sur le voilier lord Jim 2 (  http://www.croisiere-lordjim.com/presentation/  ).

Il est large, y'a de la place, mais pas d'intimité. Barre franche, pompe au pied pour l'eau ( froide).

On est 6, un père et son fils, Thomas et Simon, un retraité de 58ans, suite à un accident il marche difficilement, Catherine, une parisienne env 60 ans, moi même, et le skipper Jacques Guillemot qui fait cela depuis environs 30 ans. Le soir repas au bistrot, sinon Jacques fait la cuisine chaque jour et bien.

Croisière planifiée du 28 au 5 mai 2012 Objectif iles Scilly. Mais la dépression persistance sur la région nous empêchera d'y aller, houle et force 8-9 pour la traversée, env 20  heures avec un équipage pas aguerri et sous la pluie a  eu raison de ce plan. On reste donc dans la région.

Croatie, au revoir

Superbe semaine, la croatie vaut la peine, même si il y a peu de vent.  (226 miles nautiques, dont 91 au moteur)
Par contre, il faut vraiement vernir en sept ou oct, car en été, la haute saison, cela doit être infernal avec le monde dans les mouillages.


Croatie : du 10 au 17 septembre 2011,  Voilier "Gin Tonic" Sun Odyssey 39 i; (10.8 m 7.3 tonnes 40cv).

Le 17, après la remise du bateau, ou a visité Split  avant le retour en suisse par le vol du soir.

Hvar, Milna, et retour à Split

16/09, il est temps de rejoindre la marina de Split.

Sur le trajet, ou fait un tour dans le port de Hvar

EN passant, un magnifique petit mouillage pour se rafraichir un peu plus loin.(43 11.0N 16 24.4E )

Puis passage par Milna vers 15h, pour le plein de diesel. Il y avait du monde, longue attente an jouant du moteur pour rester dans la file d'attente, an gérant la dérive due au fardage. Arrivée à Split peu après 17h.

Changement de plan

Le plan était de partir tôt, ce 15 septembre, vers 8h, de la Marina Korcula, pour rejoindre Hvar.

Moteur... pof pof pof, il s'arrête. La pendille c'est prise dans l'hélice, et l'arbre. Lionel et Jacques plongent, mais impossible de dégager. Finalement le plongeur de la marina y parvient, avec un couteau, et une pince pour sortir les brins qui sont restés coincés.

Finalement, notre départ retardé vers midi, nous devons changer nos plan. 

Après 33 mn, on parvient au nouveau mouillage choisi, Lovisce (43 05.7N 16 42.4E)

Quelle chance, c'est une magnifique baie avec 3 anses, on trouve un coin très tranquille. Le plus joli mouillage de la croisière. Des bouées sont disponibles. D'ailleurs, à peine amarré qu'un zodiaque nous aborde et demande 100 kuna pour la nuit (16 CHF). Heureusement que l'on est hors saison.

On ira même avec l'annexe sur le rivage, ou un bicoque fait petit bistrot. Plus de café, mais un alcool fort local nous convient très bien.

Koracula

14/09: on quitte ce beau mouillage, en direction de l'ile de Korcula.à la marina Koracula
avec un mouillage à 14h à Porto Buffalo (O. Korcula) pour le repas de midi et baignade.