Cours du CCS Genève de "premiers secours en mer" suivi sur 4 mardis (2,9,16,23 novembre) en soirée.
Fort intéressant.
mardi 23 novembre 2010
samedi 11 septembre 2010
Retour et bilan
Samedi
Et voilà, c'est fini. Total 122miles dont 83 à la voile
Les 1000 milles sont maintenant atteints; une étape de franchie pour le permis mer.
Le voyage en train est long. départ vers 10h30 et arrivée à Bussigny vers 20h30.
Et voilà, c'est fini. Total 122miles dont 83 à la voile
Les 1000 milles sont maintenant atteints; une étape de franchie pour le permis mer.
Le voyage en train est long. départ vers 10h30 et arrivée à Bussigny vers 20h30.
vendredi 10 septembre 2010
Nettoyage bateau et visite cité de la mer
Vendredi
Cette journée est consacre au nettoyage du bateau. On y passe toute la matinée, le bateau est grand .
Vers 13h on part en direction de la cite de la mer et on s'arrête au restaurent en cours de route.
Après midi visite de la cite de la mer, en particulier du premier sous Marin nucléaire français le redoutable, ce fut très intéressant.
En fin d'après midi un peu de repos farniente sur le voilier. Le soir, nous nous retrouvons au restaurent. J'ai la surprise de recevoir d'ailleurs de l'équipage une petite "bouée"en guide de souvenir pour l'accomplissement lors de cette croisière de mes Milles miles nautique nécessaire pour le permis mer. Merci à tous.
Pour illustrer l'effet de la marée dans le port, voici deux prises de vue du ponton flottant, à marrée haute le soir, et à marrée basse le lendemain; regarder bien le poteau.
Cette journée est consacre au nettoyage du bateau. On y passe toute la matinée, le bateau est grand .
Vers 13h on part en direction de la cite de la mer et on s'arrête au restaurent en cours de route.
Après midi visite de la cite de la mer, en particulier du premier sous Marin nucléaire français le redoutable, ce fut très intéressant.
En fin d'après midi un peu de repos farniente sur le voilier. Le soir, nous nous retrouvons au restaurent. J'ai la surprise de recevoir d'ailleurs de l'équipage une petite "bouée"en guide de souvenir pour l'accomplissement lors de cette croisière de mes Milles miles nautique nécessaire pour le permis mer. Merci à tous.
Pour illustrer l'effet de la marée dans le port, voici deux prises de vue du ponton flottant, à marrée haute le soir, et à marrée basse le lendemain; regarder bien le poteau.
jeudi 9 septembre 2010
Alderney - Cherbourg
Jeudi
Départ de Alderney (Aurigny) pour notre dernier journée de mer.
Le port de Cherbourg-Octeville à l'arrivée est immense. Il s'agit en effet d'un port très important et d'une zone militaire stratégique. Un immense avant port protégé par une digue très importante sur laquel on distingue des reste de blockhaus militaires.
Arrivée à la marina. Nous y retrouverons ensuite par hasard l'équipage Suisse du CCS Lemanique que nous avions rencontré lors du voyage allez dans le train.
Bonne douche, puis balade en ville et le soir repas au restaurant.
Départ de Alderney (Aurigny) pour notre dernier journée de mer.
Bonne douche, puis balade en ville et le soir repas au restaurant.
mercredi 8 septembre 2010
Guernesey alderney
Mercredi
Départ de Guernsey pour aller à Aurigny (Alderney en anglais). Dans la préparation de la nav le courant devient important (et nous sommes en vives eaux) , il nous faut donc calculer l'heure de départ en conséquence.
Cette fois aussi, la nav est important, il s'agit de passer avec le vent et le courant dans le bon sens, avant la renverse de midi.
Nous descendons donc à la sortie du port le "little Russell", puis remontons ensuite vers le fameux passage "Raz Blanchard", l'endroit ou le courant des marées est très fort, et ou il est extrêmement déconseillé aux plaisanciers de passer si le vent est contraire au courant.
Nous on a le vent et le courant dans le même sens, est même avec cela la mer est un peu agitée.
Heureusement le beau temps nous accompagne. Le courant est important, à un certain moment on fait 10 nœuds sur le fond et 2-3 nœud en surface.LLe soleil nous accompagne. Un vrai plaisir, dommage que nos tours de barre soient très court ( 7 personnes sur le voilier pour si peux de miles par jour ne nous permettent pas de faire plus).
Après l'arrivée au port, l'apéro et le repas de midi, nous partons visiter le charmant petit village. Il faut grimper , mais cela en vaut la peine. Le village est typique british très sympa ces maisons cote à cote.
Nous nous retrouvons à prendre le thé dans une pension tenu par une anglaise, avec des tartes et gâteaux, dans le petit jardin plein de plantes et dans un fouilli savamment entretenu.
Très sympa.
Départ de Guernsey pour aller à Aurigny (Alderney en anglais). Dans la préparation de la nav le courant devient important (et nous sommes en vives eaux) , il nous faut donc calculer l'heure de départ en conséquence.
Cette fois aussi, la nav est important, il s'agit de passer avec le vent et le courant dans le bon sens, avant la renverse de midi.
Nous descendons donc à la sortie du port le "little Russell", puis remontons ensuite vers le fameux passage "Raz Blanchard", l'endroit ou le courant des marées est très fort, et ou il est extrêmement déconseillé aux plaisanciers de passer si le vent est contraire au courant.
Nous on a le vent et le courant dans le même sens, est même avec cela la mer est un peu agitée.
| Annelore et Ulrike |
| Jean-Daniel |
| Bernard et Jacques |
| André |
Après l'arrivée au port, l'apéro et le repas de midi, nous partons visiter le charmant petit village. Il faut grimper , mais cela en vaut la peine. Le village est typique british très sympa ces maisons cote à cote.
Très sympa.
mardi 7 septembre 2010
Sark Guernesey
Mardi
La nuit était un peu agitée a cause du clapot continu mais malgré cela j'ai dormi sans problème.
La distance entre les deux iles étant faible, nous sommes arrivés vers 11h30 déjà au port de St. Peters sur l'île de Guernesey. C'est notre premier port aprės 3 nuits au mouillage, et donc une bonne douche chaude au port s'impose et me fait du bien. Dans le port, nous sommes sur des pontons flottants, ce qui fait que pour aller à la douche, utilisation de l'annexe.
Balade dans la ville de St. Peters, d'où l'on a une superbe vue depuis le haut. On y croise passablement de jeunes qui sortent de l'école ou du collège, tous habillés uniformément en blaser et cravate, très chic.
Pour le soir on s'offre aussi un très bon restaurent, ou nous sommes bien reçu avec apéritif dans une pièce avec des sofas et ensuite repas au premier avec belle vue sur le port ( pendant qu'il pleut dehors).
La nuit était un peu agitée a cause du clapot continu mais malgré cela j'ai dormi sans problème.
Pour le soir on s'offre aussi un très bon restaurent, ou nous sommes bien reçu avec apéritif dans une pièce avec des sofas et ensuite repas au premier avec belle vue sur le port ( pendant qu'il pleut dehors).
lundi 6 septembre 2010
objectif sark
Lundi
Départ du mouillage à la voile, mais avec le moteur au point port afin de recharger les batteries.
On a eu de la chance, on a réussi à pêché 7 poissons (des maquereau ?) fait en papillote.
Arrivée à Sark. Le mouillage est peux abrité, en fait simplement quasiment au bord de la falaise. Du vent et le voilier tangue, la nuit sera probablement un peu plus agitée.
Départ du mouillage à la voile, mais avec le moteur au point port afin de recharger les batteries.
On a eu de la chance, on a réussi à pêché 7 poissons (des maquereau ?) fait en papillote.
Arrivée à Sark. Le mouillage est peux abrité, en fait simplement quasiment au bord de la falaise. Du vent et le voilier tangue, la nuit sera probablement un peu plus agitée.
dimanche 5 septembre 2010
Chausey plateau des minquier
Dimanche
Visite de l'ile le matin. Superbe ile, il y a une vie, surtout touristique. plus de 200000 visiteurs par année.
après la visite et le repas de midi au bateau, départ de Chausey.
On traverse la passe avec beaucoup d'attention due aux multiples balises cardinales, sous forme de simple perches difficiles à repérer et des roches à fleur d'eau, et les haut fond. Il faut suivre une route précisément
.
Une fois sorti des iles Chausey on contourne le plateau des Minquiers par l'est et le nord (et on passe près de la balise NE Minquiers, fameuse par sa présences dans les exercices sur carte lors de la théorie du permis mer) et on rentre en direction de l'île maitresse en suivant un alignement difficile à repérer car il s'agit d'une simple perche rouge devant une mince colonne blanche.
C'est vraiment des conditions exceptionnel , une bonne conjonction du temps et des marées qui nous permette de rester au mouillage quasi en pleine mer.
On met l'annexe à l'eau et on part visiter l'île Maitresse, un tout petit caillou de moins de 1 km carré à marée haute avec quelques maison, dont une se nomme l'hôpital.
On y trouve trois anglais qui venaient de debarquer pour passer 5 jours sur l'île; selon leurs dire, à l'époque, des tailleurs de pierre vivaient par ici d'où un "hopital "pour les soigner - une simple bâtisse de 2 petite piėces.
Superbe mouillage, quasi rien sur l'île. Quelque petites maisons. Agréablement balancé pendant la nuit, tout se passe bien.
Le lendemain, on a prévu un départ à 9 h à cause de la marée (jusant) et du banc de sable à passer.
Visite de l'ile le matin. Superbe ile, il y a une vie, surtout touristique. plus de 200000 visiteurs par année.
après la visite et le repas de midi au bateau, départ de Chausey.
On traverse la passe avec beaucoup d'attention due aux multiples balises cardinales, sous forme de simple perches difficiles à repérer et des roches à fleur d'eau, et les haut fond. Il faut suivre une route précisément
.
Une fois sorti des iles Chausey on contourne le plateau des Minquiers par l'est et le nord (et on passe près de la balise NE Minquiers, fameuse par sa présences dans les exercices sur carte lors de la théorie du permis mer) et on rentre en direction de l'île maitresse en suivant un alignement difficile à repérer car il s'agit d'une simple perche rouge devant une mince colonne blanche.
C'est vraiment des conditions exceptionnel , une bonne conjonction du temps et des marées qui nous permette de rester au mouillage quasi en pleine mer.
On met l'annexe à l'eau et on part visiter l'île Maitresse, un tout petit caillou de moins de 1 km carré à marée haute avec quelques maison, dont une se nomme l'hôpital.
On y trouve trois anglais qui venaient de debarquer pour passer 5 jours sur l'île; selon leurs dire, à l'époque, des tailleurs de pierre vivaient par ici d'où un "hopital "pour les soigner - une simple bâtisse de 2 petite piėces.
Superbe mouillage, quasi rien sur l'île. Quelque petites maisons. Agréablement balancé pendant la nuit, tout se passe bien.
Le lendemain, on a prévu un départ à 9 h à cause de la marée (jusant) et du banc de sable à passer.
samedi 4 septembre 2010
De St. Malo vers les îles chaussey
Après le petit déjeuner pris à l'hotel de l'Union on se déplace vers le port des bas sablons de Saint-Malo.pour aller sur le voilier du CCS nommé "Smilling Swiss III", un Halberg Rassy 43.
Départ vers 15h 30 environs. Superbe sortie du port, c'est très joli de voir Saint Malo depuis le large.
Le courant en effet est généré dans cette zone par les marées.Il y a foule, plein de voiliers utilisent presque toutes les bouées disponibles.
Prise de l'apéritif, dans le cockpit, préparation du repas du soir, et de la navigation du lendemain.
Objectif pour le lendemain: visite de l'île le matin puis départ vers midi en traversant par le chenal les îles et si la météo le permet éventuellement un mouillages aux minquiers.
vendredi 3 septembre 2010
Déplacement vers St.Malo
Le grand jour, départ pour une nouvelle croisière.
Le vendredi est uniquement un jour de voyage, en effet le trajet est long.
Lever tôt le matin pour prendre le train de 6h54 a bussigny et le TGV de 7h22 a Lausanne
Je retrouve Bernard, Medecin et Skipper, ainsi que Jacques, propriétaire d'une entreprise de contrôle métallurgique et skipper 2 (Il passe ses salutation à mon collègue d'orange Fabien pour avoir navigué en Corse avec lui).Jean Daniel, dentiste et skipper 2, sa fille Annelore qui commence la deuxième année de géologie sont déjà à Saint-Malo.
Ulrike et Christian les passagers allemand qui gèrent un bureau de brevet, seront aussi directement trouvés à St Malo .
Arrive a Paris, changement de gare et superbe repas au Resto "noisette d'agneau"
Reprise du TGV pour Rennes puis changement pour le train régional pour St. Malo.
Arrivée à St. Malo.. Superbe ville surtout la centre historique très sympa avec balade sur les remparts
Rencontre du reste de l'équipage, on est au complet.
La nuit à Saint Malo se passe à l'Hôtel Univers, simple mais sympa, au centre de 'ancienne cité, idéal pour visiter les remparts et proche des restaurants.
Le vendredi est uniquement un jour de voyage, en effet le trajet est long.
Lever tôt le matin pour prendre le train de 6h54 a bussigny et le TGV de 7h22 a Lausanne
Je retrouve Bernard, Medecin et Skipper, ainsi que Jacques, propriétaire d'une entreprise de contrôle métallurgique et skipper 2 (Il passe ses salutation à mon collègue d'orange Fabien pour avoir navigué en Corse avec lui).Jean Daniel, dentiste et skipper 2, sa fille Annelore qui commence la deuxième année de géologie sont déjà à Saint-Malo.
Ulrike et Christian les passagers allemand qui gèrent un bureau de brevet, seront aussi directement trouvés à St Malo .
Arrive a Paris, changement de gare et superbe repas au Resto "noisette d'agneau"
Reprise du TGV pour Rennes puis changement pour le train régional pour St. Malo.
Arrivée à St. Malo.. Superbe ville surtout la centre historique très sympa avec balade sur les remparts
Rencontre du reste de l'équipage, on est au complet.
La nuit à Saint Malo se passe à l'Hôtel Univers, simple mais sympa, au centre de 'ancienne cité, idéal pour visiter les remparts et proche des restaurants.
mardi 24 août 2010
Permis moteur lac réussi
Aujourd'hui jour d'examen avec expert de la Blécherette à Vidy.
Un peu de stress, car il y a un vent d'ouest à 4 beaufort, et c'est à vidy alors que tous les cours ont été fait par beau temps et à Ouchy.
Bon heureusement expert sympa. Pas facile ces bateaux à moteur qui ne réagissent pas comme un voilier.
Mais ouf...examen réussi.. J'ai donc mon permis mer pour les lacs suisse et une Expérience supplémentaire non négligeable pour les manœuvres de ports.
Pas facile tout de même, j'ai quand même pris 7 heures de cours, soit 560 plus 50 location du bateau pour le permis et la 230.- pour la soit total 840.-
Mais cela en vaut la peine..
Un peu de stress, car il y a un vent d'ouest à 4 beaufort, et c'est à vidy alors que tous les cours ont été fait par beau temps et à Ouchy.
Bon heureusement expert sympa. Pas facile ces bateaux à moteur qui ne réagissent pas comme un voilier.
Mais ouf...examen réussi.. J'ai donc mon permis mer pour les lacs suisse et une Expérience supplémentaire non négligeable pour les manœuvres de ports.
Pas facile tout de même, j'ai quand même pris 7 heures de cours, soit 560 plus 50 location du bateau pour le permis et la 230.- pour la soit total 840.-
Mais cela en vaut la peine..
vendredi 23 juillet 2010
Épisode 3: Le retour
Rerehello, réveil difficile et matinal, eh oui Les canards, Les mouettes, Les cygnes et Les goélands ça fait coua coua et coin coin et donc ça fait du bruit.

Café froid De La migros au lit. Ça aide à se reveiller. Malgrès Tout, bien dormi car il n'y a pas eu d'orage =)

Tonton va payer La taxe pour la nuit au garde-port mais ils sont tellement gentils qu'ils nous offrent La nuit car c'est La première.
Nous faisons trois fois Le tour De Morges avant De nous décider dans quelle boulangerie on pourrais prendre Le meilleur Petit déjeuner! Quand enfin on entre dans La boulangerie Pour manger, tonton fait une rencontre, une femme évidemment, mais non je rigole. Malheureusement il est apparemment tellement connu du travail, qu'il tombe sur ses collègues partout ou il va. Je ne vous dirais même pas Le nombres De mails qu'il recoit du travail en deux jour;-) pauvre tonton poursuivi par Le boulot.
Évidemment tonton commande un crafeli Pour lui et 2 Pains au chocolat dont un Pour pupuce. Mais évidemment il n'y a plus De pain au chocolat. Alors ils nous offrent 2 croissants en plus. Ils nous remplissent même notre gourde d'eau chaude!
Denouveau Petit tour De Morges car nous devons acheter une Bouteille d'eau. Maintenant on connait cette petite Ville par <3 Retour sur Le bateau. Évidemment il commence à pleuvoir quand on part. Eh oui yroilletot à morges, c' est comme au japon. Il n'y a pas un chat sur Le lac. Il n'y a presque pas De vent mais De La pluie.
Quand on est sur Le point De laisser tomber et qu'on se dit qu'on va rentrer à moteur, Le vent commence à Se lever. Vent arrière on avance plus vite que hier. Le vent est De plus en plus Fort et il atteint Force 3. On peut apercevoir l' écume blanche crée par Les vagues. Il Faut De La concentration car non seulement il y a du vent et des vagues mais aussi Le temps est un peu orageux. Le vent n' en fait qu'à sa tête. Eh oui, Tout à coup des raffales De vent s'abattent sur Le bateau. Celui ci gite dans Tout Les Sens, on a quelques frayeurs surtout quand on Change De bord.
( pas De photos car Le photographe s'accroche aux filiėres)
Le vent et Le soleil ça aurait été cool mais La aussi La pluie n'en fait qu'à ca tête. Tout à coup, à certains endroits on se prend La douche (=on se fait arroser). Inutile De dire qu' on est rentrés tremper jusqu'aux os.
On est des aventuriers uniques, Les seuls à être sorti par un temps pareil. On a batu notre record De distance Lausanne Morges: hier on a fait 4 Heures et aujourd'hui Le trajet n'a duré que 2 Heures.


On est arrivé Pil poil Pour Midi! Trempés on range Le bateau et on se Change. Apres pipi Room car Le froid et l'eau ça donne envie.

On retourne Au bateau Pour pic niquer. On dresse La table dans Le bateau. Content d' être sain et sauf, on mange De bon coeur.

On se repose et on joue.

Regard à l'extérieur, Le Ciel commence à se découvrir. Mais quelle drôle d' idée de sortir Les deux jours Les plus mauvais du mois? Mais c'est que nous on est des vrais marins, on sort Pour l'aventures et non pas comme Les fanients Pour prendre un bain De soleil en sirotant sont coktail!
Il est temps De vous dire au revoir après La mise a jour du Blog par Pupuce reportage sur l'iPad De tonton qui a inaugurer Son batême Nautique.

Café froid De La migros au lit. Ça aide à se reveiller. Malgrès Tout, bien dormi car il n'y a pas eu d'orage =)
Tonton va payer La taxe pour la nuit au garde-port mais ils sont tellement gentils qu'ils nous offrent La nuit car c'est La première.
Nous faisons trois fois Le tour De Morges avant De nous décider dans quelle boulangerie on pourrais prendre Le meilleur Petit déjeuner! Quand enfin on entre dans La boulangerie Pour manger, tonton fait une rencontre, une femme évidemment, mais non je rigole. Malheureusement il est apparemment tellement connu du travail, qu'il tombe sur ses collègues partout ou il va. Je ne vous dirais même pas Le nombres De mails qu'il recoit du travail en deux jour;-) pauvre tonton poursuivi par Le boulot.
Évidemment tonton commande un crafeli Pour lui et 2 Pains au chocolat dont un Pour pupuce. Mais évidemment il n'y a plus De pain au chocolat. Alors ils nous offrent 2 croissants en plus. Ils nous remplissent même notre gourde d'eau chaude!
Denouveau Petit tour De Morges car nous devons acheter une Bouteille d'eau. Maintenant on connait cette petite Ville par <3 Retour sur Le bateau. Évidemment il commence à pleuvoir quand on part. Eh oui yroilletot à morges, c' est comme au japon. Il n'y a pas un chat sur Le lac. Il n'y a presque pas De vent mais De La pluie.
Quand on est sur Le point De laisser tomber et qu'on se dit qu'on va rentrer à moteur, Le vent commence à Se lever. Vent arrière on avance plus vite que hier. Le vent est De plus en plus Fort et il atteint Force 3. On peut apercevoir l' écume blanche crée par Les vagues. Il Faut De La concentration car non seulement il y a du vent et des vagues mais aussi Le temps est un peu orageux. Le vent n' en fait qu'à sa tête. Eh oui, Tout à coup des raffales De vent s'abattent sur Le bateau. Celui ci gite dans Tout Les Sens, on a quelques frayeurs surtout quand on Change De bord.
( pas De photos car Le photographe s'accroche aux filiėres)
Le vent et Le soleil ça aurait été cool mais La aussi La pluie n'en fait qu'à ca tête. Tout à coup, à certains endroits on se prend La douche (=on se fait arroser). Inutile De dire qu' on est rentrés tremper jusqu'aux os.
On est des aventuriers uniques, Les seuls à être sorti par un temps pareil. On a batu notre record De distance Lausanne Morges: hier on a fait 4 Heures et aujourd'hui Le trajet n'a duré que 2 Heures.
On est arrivé Pil poil Pour Midi! Trempés on range Le bateau et on se Change. Apres pipi Room car Le froid et l'eau ça donne envie.
On retourne Au bateau Pour pic niquer. On dresse La table dans Le bateau. Content d' être sain et sauf, on mange De bon coeur.
On se repose et on joue.
Regard à l'extérieur, Le Ciel commence à se découvrir. Mais quelle drôle d' idée de sortir Les deux jours Les plus mauvais du mois? Mais c'est que nous on est des vrais marins, on sort Pour l'aventures et non pas comme Les fanients Pour prendre un bain De soleil en sirotant sont coktail!
Il est temps De vous dire au revoir après La mise a jour du Blog par Pupuce reportage sur l'iPad De tonton qui a inaugurer Son batême Nautique.
jeudi 22 juillet 2010
Épisode 2
Rehello,apres repos, eh oui Le temps passe, visite De Morges, ville tres jolie, pittoresque et médievale. Deux affamés en quête De Restaurant. Eh oui Le vent et Le Froid ca creuse! Envie d'une pizza, repère d'une pizzeria qui nous donne l'eau à La bouche. Pour finir apres longue reflexion car trop De choix sur La Carte, tonton prend une pizza et vero opte Pour une autre option, des raviolis bolets cuits et gratinés au feu De Bois, une De leur specialité. Les serveurs italiens ont beaucoup d'humour et sont chaleureux. Content De notre choix, nous nous dirigeon repus au bateau. Sur Le chemin du retour repère d'une boulangerie Pour Le crafeli et Les croissant du lendemain matin. Belle vue du chateau De nuit. Dernier pipi. Et Pour finir un gros dodo bien merité. Deux grand Marins bercés par Les vagues.

- Posted using BlogPress from my iPad
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Pupuce &tonton sur Le Petit navire
Hello, 7 heure 30 du matin reveil, voiture jusqu'à Geneve plage, bus 6 jusqu'à la gare, assise en face d'un vieux fou qui parle tout seul! Eh oui j'attire les gens bizzards. Censée m'arrêter à La gare Mais non je m'arrête un arret trop tôt! Eh oui La jeunesse est faite pour avoir des experiences. Je loupe donc le train que je suis censée prendre. Je vais m'acheter un sandwich et je prend le train suivant.
J'arrive enfin à Lausanne. Rencontre tonton apres cinq minutes de recherche. Nous prenons Le Metro super moderne direction ouchy lac. Avant depart pipi room au movenpick trop classe ;-).
Nous nous installons dans notre Petit navire nommé l'éponge. Le temps est pas encore trop couvert! Sortie du port sans dégats. ( ouf. Mais non no soucaiiiies)
Vero reprend vite la main (bleue :-) ).
Nous tirons des bords. Il y a du vent De Force 1 à 2. Nous avancons tranquillement mais surement.
Vero a quelques frayeurs de débutante. Eh oui un bateau ça peut sacrément pencher. ( heureusement il y a les gilets de sauvetage au cas ou on tombe à l'eau)
Mais voyons il faut avoir confiance en André, futur grand naviguatueur! Des goutelettes commencent à tomber. Le vent baisse. Mince alors, vero qui voulait se baigner! (peut-être demain mais sans gilet et sans noyade).
Apero dans Le bateau ( no worries, Véro ne s'est pas mis au rosé comme Gd-maman :-) .Magnifiques biscuits fait Maison par Véro au chocolat humm et miam et un bon thé chaud, Ça fait du bien.
Nous décidons d'ammarer au port de Morges.
Promenade et Pic nique au parc.
Maman serait heureuse, pleins de jolis arrangements floraux.
Nous avons la vue sur Le Château de Morges.
Nous décidons de ne pas repartir au Large dans un autre port car le mauvais temps se confirme ( pluie - ça roille - et plus de vent ).
Donc après-midi repos sur Le bateau.
Reporteur qui maitrise l'iPad : Véro ( pendant que tonton ronfle)
A bientot pour le prochain épisode
Location:Quai du Mont Blanc,Morges,Suisse
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